Вопросы и ответы по базовым знаниям об изоляции электродвигателей. 

1. Какие аспекты включает в себя изоляция электродвигателя?

О: Изоляция электродвигателя включает в себя изоляцию между жилами, витками, рядами, слоями и заземлением; изоляцию различных изоляционных компонентов, используемых для концевых опор или крепления; и изоляцию соединительных проводов и выводов.

2. Что такое основная изоляция катушки?

О: Основная изоляция катушки — это изоляция между катушкой и корпусом машины, а также другими обмотками; её также часто называют изоляцией от заземления.

3. Что такое межвитковая изоляция?

О: Межвитковая изоляция — это изоляция между витками одной и той же катушки.

4. Что такое межжильная изоляция?

О: Межжильная изоляция — это изоляция между жилами внутри одного витка, как правило, изоляция самого электромагнитного провода обмотки.

5. Что такое межрядная изоляция?

О: Межрядная изоляция — это изоляция между несколькими рядами проводников, соединенных параллельно.

6. Какие основные классы термостойкости у изоляции обмоток электродвигателей?

О: Изоляцию обмоток электродвигателей обычно можно классифицировать на: класс B, класс F, класс H и класс C.

7. Какие основные факторы определяют структуру изоляции низковольтного двигателя?

О: В основном, форма паза, способ намотки, изоляционный материал и процесс обработки изоляции.

8. Что определяет форму паза статора у маломощных и средних двигателей? Какая форма паза обычно используется в маломощных низковольтных двигателях?

О: Форма паза статора у маломощных и средних двигателей зависит от мощности, напряжения и формы обмотки. В маломощных низковольтных двигателях обычно используются полузакрытые пазы.

9. Сколько категорий изоляционных лаков можно классифицировать по их назначению?

А: Изоляционные лаки можно классифицировать по назначению на пропиточные лаки, лаки для покрытий, лаки для листовой стали с кремнием, лаки для эмалированной проволоки, клеевые лаки и т. д.

10. Какие существуют две категории пропиточных изоляционных лаков? Каковы их преимущества и недостатки?

А: Пропиточные изоляционные лаки можно разделить на два типа: ① Пропиточные изоляционные лаки на основе растворителей. ② Пропиточные изоляционные лаки без растворителей. Первый имеет такие преимущества, как хорошая проницаемость, длительный срок хранения и низкая цена. Он удобен в использовании и управлении на производстве. Однако у этого лака есть недостатки, такие как длительное время плавления и медленное отверждение при пропитке заготовок, а также испарение растворителя, вызывающее образование отходов и загрязнение окружающей среды. Второй имеет такие преимущества, как быстрое отверждение, большое изменение вязкости в зависимости от температуры, низкое содержание летучих веществ во время отверждения, хорошие изоляционные и диэлектрические свойства, а также большая емкость покрытия. Однако у него также есть недостатки, такие как высокая цена, короткий срок хранения, высокая вязкость и сложное управление производством. 11. Каковы основные принципы выбора изоляционного пропиточного лака?

Ответ: ① Для обеспечения проникновения и заполнения пропитанного материала необходимы низкая вязкость и высокое содержание твердых веществ. Также необходима большая кроющая способность. ② Толстые слои пропиточного лака должны быстро затвердевать, обладать хорошими свойствами высыхания, сильной адгезией и эластичной пленкой, способной выдерживать центробежную силу при работе двигателя. ③ Необходимы хорошие электрические свойства, термостойкость, влагостойкость, маслостойкость и хорошая химическая стабильность. ④ Лак должен быть безвреден для проводников и других изоляционных материалов и обладать хорошей совместимостью. ⑤ Лак должен быть недорогим, изготовленным из отечественных материалов, иметь длительный срок хранения и низкую токсичность.

12. Каковы основные принципы выбора изоляционного покрывающего лака?

Ответ: ① Лак должен иметь фиксированный цвет, гладкую, ровную, яркую и глянцевую пленку. ② Лак должен обладать высокой диспергируемостью и сильной кроющей способностью. ③ Длительный срок хранения, хорошая стабильность и отсутствие комкования. ④ Лакокрасочное покрытие обладает достаточной твердостью и износостойкостью, а также хорошими механическими свойствами. ⑤ Лакокрасочное покрытие обладает хорошей дугостойкостью и диэлектрическими свойствами. ⑥ Лакокрасочное покрытие обладает хорошей влагостойкостью, маслостойкостью и химической коррозионной стойкостью. Для изоляционных покрытий, используемых в двигателях, работающих в условиях высоких температур и тропического климата, оно также должно обладать антитоксичностью и устойчивостью к солевому туману. ⑦ Для специальных антикоронных покрытий, используемых в высоковольтных двигателях, оно также должно обладать хорошей стабильностью сопротивления, однородностью и определенным значением сопротивления. 13. Как изготавливаются ламинированные изделия?

A: Ламинированные изделия — это изоляционные материалы, изготавливаемые путем пропитки или покрытия волокнистых подложек различными клеями для образования волокнистых изделий, которые затем подвергаются горячему прессованию или прокатке в слои. В основном они включают ламинаты, трубки (цилиндры), стержни и специальные профили.

14. Какие типы электрических пленок обычно используются для изоляции катушек? Кратко опишите их общие характеристики? Каковы их области применения?

Ответ: К наиболее часто используемым электроизоляционным пленкам относятся: полиэфирная пленка 6062; полиэфиримидная пленка 6065; и политетрафторэтиленовая пленка. Они обладают такими характеристиками, как тонкость, гибкость, влагостойкость и хорошие электромеханические свойства. Применение: В основном используются для изоляции обмоток катушек, изоляции пазов в низковольтных двигателях и т. д., в то время как пленка из ПТФЭ часто используется в качестве разделительного материала для изоляции катушек, изготовленных методом горячего прессования.
15. Кратко опишите состав и назначение композитных изделий?

Ответ: Композитные изделия — это изоляционные материалы, изготовленные путем склеивания волоконных материалов с одной или обеими сторонами электроизоляционной пленки. Их назначение — улучшение механических свойств пленки, повышение прочности на разрыв и жесткости поверхности, что улучшает технологичность.

16. Какие композитные изделия часто используются?

Ответ: К наиболее часто используемым композитным изделиям относятся: ① полиэфирная пленка 6520, изоляционная бумага, композитная фольга. ② полиэфирная пленка 6530, стеклоткань, композитная фольга. ③ Полиэфирная пленка, полиэфирное волокно, бумажная композитная фольга (DMD). ④ Полиэфирная пленка, ароматическое полиамидное волокно, бумажная композитная фольга (NMN). ⑤ Полиэфирная пленка, сульфонамид, полиэфирная нетканая композитная фольга (SDMSD277). ⑥ Полиамидная пленка, ароматическое полиамидное волокно, бумажная композитная фольга (NHN). 17. Каковы четыре аспекта тестирования изоляционных материалов на основе их характеристик?

О: Их можно разделить на электрические, механические, физико-химические и термические свойства.

18. Каковы основные компоненты тестирования электрических свойств изоляционных материалов?

О: В основном это: прочность на пробой, объемное удельное сопротивление, поверхностное удельное сопротивление, относительная диэлектрическая проницаемость, тангенс угла диэлектрических потерь и коронное сопротивление.